*Finanzierungsbeispiel für eine FTR Rally Black Smoke Fahrzeugpreis (UVP), zzgl. Überführungs- und Zulassungskosten: 17 190,00 €, Nettokreditbetrag: 13 276,32 €, Gesamtkreditbetrag: 15 289,00 €, Anzahlung: 3 913,68 €, effektiver Jahreszins: 4,99%, gebundener Sollzinssatz: 4,88%, Laufzeit: 48 Monate; 47 Raten à 179,00 €, Schlussrate: 6 876,00 €, Bonität vorausgesetzt. Vermittlung erfolgt alleine für die Creditplus Bank AG, Augustenstraße 7, 70178 Stuttgart. Das Angebot entspricht dem repräsentativen Beispiel gem. PAngV. Nur beim teilnehmenden Indian Motorcycle Vertragshändlern.
Ein American OriginalAusgefeilt und eine muskulöse, wie aus Stein gemeißelte Skulptur – die FTR Rally ist durch und durch inspiriert von unseren Flat-Track-Wurzeln. Was ihren Stil ausmacht, macht sie gleichzeitig auch so funktionell. Stollenreifen, Aviator-Seat, Rallye-Windschild und das matte Finish zeigen, dass zeitgemäße Performance Hand in Hand gehen kann mit außergewöhnlichem Style.
V-Twin-Charakter123 PS und 118 Nm Drehmoment bedeuten in Summe ganz einfach: bei niedrigen Drehzahlen in der Stadt kann der 1203 ccm-60-Grad-V-Twin ganz zivilisiert sein. Aber kaum gibt man Gas, dreht er mühelos und schnell hoch zur roten Linie bei 6000-U/min.
4-Zoll-Touchscreen mit Ride Command®Designdetails treffen auf modernste Funktionen im klassenführenden und branchenweit ersten Ride Command® 4-Zoll-Touchscreen inkl. Navigation mit Bluetooth® Tethering.
Ready to RallyBequeme Ergonomie und Retro-Style für jede Form von Straße. Der ProTaper® Lenker mit zwei Zoll höherer Handposition sorgt für bessere Kontrolle unter schwierigen Bedingungen.
StollenreifenPirelli® Scorpion Rally STR-Reifen auf Speichenrädern sorgen für eine unverwechselbare Scrambler-Ästhetik und ermöglichen im Gelände zu fahren.
Mach die FTR Rally zu deinerDie FTR ist das Schweizer Taschenmesser unter den Motorrädern – ein vielseitiger Alleskönner. Mit dem Original-Werkszubehör lässt sie sich auch noch individuell upgraden. Ob in puncto Performance, Stil, Komfort oder bei speziellen Funktionen.
BremskraftDie voll einstellbare Upside-down-Gabel mit 43 mm und das einzelne freiliegende Federbein am Heck heben die FTR von der Masse ab. Die massiven Brembo® 4-Kolben-Monoblock-Bremssättel greifen auf zwei 320 mm große Bremsscheiben und bieten ein Höchstmaß an Bremskraft und Kontrollierbarkeit zugleich. Zwei-Finger-Stoppies? Kein Problem.
Voll einstellbares FahrwerkVoll einstellbare Piggyback-Stoßdämpfer hinten, wodurch sich das Fahrwerk exakt den eigenen Wünschen und Bedürfnissen anpassen lässt. Perfektes Handling, egal auf welcher Art von Straße.
